הדוד הוא המכשיר העיקרי במערכת החימום. הוא משמש להעברת האנרגיה התרמית הנוצרת לנוזל הקירור. כל הדודים פועלים על אותו עיקרון.
אוטומציה המובנית בדוד בעזרת חיישנים ובווסת טמפרטורה קובעת באיזו נקודה יש צורך להדליק על מנת לשמור על משטר טמפרטורה נתון. מים מחוממים במחליף החום, בזכות המשאבה, שגורמת למים להסתובב לאורך מעגל החימום. דוודים מיוצרים במעגל יחיד ומעגל כפול. במעגלים יחיד יש מעגל אחד בלבד המיועד לחימום.
במעגל כפול ישנם שני מעגלים - מעגל אחד לחימום, והשני לחימום מים. מאפיין ייחודי של הדוד במעגל כפול הוא שבאותו הזמן שני מעגלים אינם יכולים לעבוד, הדוד יכול לחמם את החדר או לחמם מים לצרכים ביתיים.
ישנם דוודים: רצפה וקיר.
התייחסות: דודי רצפה מיוצרים רק במעגל יחיד. אם יש צורך בחימום מים, יהיה עליכם לרכוש דוד אחסון.
דודים המותקנים על הרצפה הם באופן כללי יותר מדודי קיר רכוב, אך פחות תובעניים מתנאי ההפעלה. דוודים פועלים על מקורות אנרגיה שונים: גז, פחם, עצי הסקה, נפט דלק.
הפופולריים ביותר בקרב המשתמשים הם דודי גז, בשל העובדה שהם אינם דורשים כוחות וזמן להעמסת דלק. ברגע שחיבר את הדוד לצינור הדלק והשתמש בחימום להנאתך. העיקר הוא לבחור את כוח הדוד ואת כמות המים שהוא יכול לחמם בשעה.
תקלות בדוד בסיסיות
דודי גז הם אמינים ועמידים, אך כמו כל ציוד ומכונות, לאורך זמן הם זקוקים לתחזוקה ותיקון. כל התקלות מסווגות כמובנות מאליהן ובלתי ברורות. בחלק מדגמי הדוד מובנה מחוון תקלות.
אם הדוד פועל והסוללות קרות, הדבר עשוי להעיד על כך שהוא מצוין:
- אין מספיק מתח ברשת או מתח מתח ברשת שנגרם לו חלקים מסוימים בוערים;
- לחץ גז טבעי אינו מספיק - פחות מ- 20 בר;
- הלחץ במערכת החימום נמוך מ- 0.5 בר;
כשלים בדוד שאינם ברורים:
- הנפוץ ביותר הוא כישלון של כל אחד מחלקי החילוף העיקריים של הדוד: מחליף חום, ווסת טמפרטורה, משאבה;
- חיישן זרימה פגום;
- בעיות במסתם הגז;
- פילטרים סתומים;
- מעגל פתוח של החיישן בתרמוסטט הדוד.
מומחה ממרכז שירות הדוודים, שיש לו ניסיון, ידע מספיק וציוד מיוחד לאבחון התקלה, יסייע בזיהוי קלקול שאינו ברור.
בעיית מעגלי חימום
לפעמים אנשים מתלוננים שהדוד נדלק - זה עובד, אבל המים ברדיאטורים נשארים קרים או מעט חמים. הגורם העיקרי לתקלה הוא הגדרה שגויה או תקלה של החלקים העיקריים: מחליף חום, משאבה או שסתום תלת-כיווני.
מבין כל התקלות בדוד, התקלה הנפוצה ביותר היא היווצרות משקעים במחליף החום. זה נובע משימוש במי ברז קשים, כמו בתה קומקום בו רותחים מים. מחליף החום בדוד משמש להעברת החום שקיבל במהלך בעירה של אנרגיה, מים קרים במערכת החימום שעוברים דרכו.
הסולם, שנוצר, אינו מאפשר למים לבוא במגע עם צינורות מתכת, ועובר דרך מחליף החום בקנה מידה, אין לו זמן להתחמם. כדי לחסל את המידה, משוחררים אמצעים נוזליים מיוחדים להסרתו, איתם יש צורך לשטוף את מחליף החום.
הדוד במעגל היחיד מחומם והסוללות לא מחוממות בגלל העובדה שמרכיב כזה כמו משאבה, שחייב לשאוב מים חמים דרך רדיאטורים, נכשל לעתים קרובות. הסיבה לפעולה הלא נכונה של המשאבה עשויה להימצא ברוטור, שעלול להתקע או בהצטברות אוויר.
כיצד לתקן את המערכת
בתחילה, בכדי לקבוע את תקלה של המשאבה, יש לבדוק את פעולת הרוטור, לשם כך יש צורך לפתק את תקע האום בקצה המשאבה. כאשר מסתובבים תזרום כמות קטנה של מים. הבא, הכנס מברג פנימה והסתובב את פיר המשאבה.
אם הצטבר אוויר במשאבה, פתח את יציאת האוויר והורד אותה. יציאת האוויר נראית כמו מכסה שמתרומם ומסתובב סביב ציר. ברגע הירידה, נשמע צליל מסוים, כאילו להוריד את הבלון. אם כל המניפולציות הללו לא עזרו, תצטרכו להחליף את החלק הפגום בחדש. מכיוון שהתיקון קשה למדי לביצוע, והשירות אינו זול.
חשוב: אם אין לכם מספיק כישורים בתחום תיקון הדוודים, עדיף להזמין רופא מומחה משירות המכירה. מכיוון שפעולות לא ראויות במהלך התיקון שלך עלולות לגרום נזק רב יותר לדוד. ובמקרה של דודי גז, זה גם מסכן חיים.
טיפים מאנשי מקצוע: כיצד למנוע בעיה
דוד גז יכול להימשך זמן רב ללא תקלות אם מתבצעת תחזוקה מונעת בזמן. החלק הפגיע ביותר בדוודים הוא מחליף החום, בגלל השימוש במי ברז הוא זקוק לניקוי קבוע. אך שטיפה דורשת לא רק מחליף חום, אלא גם מערכת חימום עם רדיאטורים.
מומחים ממליצים לשטוף את מערכת החימום בתדר כזה:
- אם נוזל לרדיאטור משמש כמוביל חום, זה יספיק אחת לחמש שנים;
- אם משתמשים במים כמוביל חום, יהיה צורך לשטוף אחת לעשר שנים. בתנאי שלא יתווספו מעת לעת מים למערכת החימום;
- יש לבצע עבודות מניעה בקיץ.
עזוב את ההערה שלך