המעבורת היא חלק חשוב בכל מכונת תפירה, האחראית על היווצרות התפרים. הוא קיבל את שמו בדיוק מהסוג המתנדנד המקורי, באנלוגיה עם הסירה המתנדנדת על גלים.
מהי מעבורת סווינג במכונת תפירה, המאפיינים שלה
המעבורת המתנדנדת של מכונת התפירה מבצעת תנועות הדדיות במהלך הפעולה על פי עיקרון המטוטלת. כל אחד מזוגות התנועות הללו הוא יצירת תפר אחר. למנגנון המעבורת מוחדר מארז סיסה עם סיסה של חוט סיסה. במהלך הפעולה, המעבורת לוכדת את החוט העליון שנפל יחד עם המחט בלשון מיוחדת, מרחיבה את הלולאה ומתחקה אחרי הסיסה עם החוט התחתון. הלולאה שנוצרה מתאפסת ומוצגת בתפר הבא.
שימו לב!עם מתח מוגזם של החוט או הבד, ניתן לאבד היווצרות לולאה, מה שמוביל להתפתלות החוט סביב מנגנון המעבורת. בשום מקרה לא ניתן לבטל קלקול כזה בכוח סוער. כדי לפתור את הבעיה, אתה צריך להזמין מומחה לתיקונים.
זוהי שיטת תפירה ותיקה ומוכרת הנהוגה מאז מכונות התפירה הראשונות. יש לו יתרונות רבים, אך חסרונות רבים, במיוחד בהשוואה לשינויים מודרניים של תריסים ומכונות תפירה.
היתרונות כוללים:
- אמינות החלקים והמבנה כולו בכללותו: כל החלקים המבניים עשויים פלדה, כולל מנגנון המעבורת;
- היכולת לבצע תיקונים מבלי להחליף חלקים;
- קלות תחזוקה, זמינות ניקוי ושמנים;
- טווח פעולה ארוך.
זה נכון גם למכונות תפירה מכניות וגם למכונות חשמליות.לשימוש ביתי, כאשר תהליך התפירה נועד אך ורק לענות על הצרכים המשפחתיים, מכונות מתנדנדות הן האפשרות המתאימה ביותר.
החסרונות כוללים את הדברים הבאים:
- אורך תפר מוגבל, בהתאמה, היכולת לעבוד רק עם בדים קלים ובדים בעובי בינוני;
- מהירות נמוכה;
- רמת רעש גבוהה;
- רטט מוגזם.
הסוגים האחרונים של מנגנוני המעבורת מבטלים בעיות אלה, אך יש לזכור כי הדבר משפיע על מחיר מכונת התפירה. מכונות מסוג נדנדה הן האפשרות התקציבית ביותר.
מהם סוגי הסעות האחרים
סוגים מודרניים של מנגנוני הסעות מחולקים לאופקיים ואנכיים.
מה הפירוש של מעבורת אופקית? חלק דומה ממוקם מתחת לכיסוי שקוף במרכז שדה העבודה של המכונה. במקרה זה, מנגנון המעבורת שוכב אופקית, מארג הסיסה נעדר לחלוטין, והסיסה מוכנסת ישירות למעבורת. מבעד לכיסוי השקוף ניתן לראות בבירור את כל תהליך אריגת החוטים לתפרים. קיבוע והתאמה טובה של מנגנון המעבורת מאפשר לכם לעבוד ללא תקלות, תוך ביטול האפשרות של חוטים מסתבכים. מכונות עם מנגנון הסעות אופקי משרבטות במהירות וללא רעידות. רמת רעש נמוכה היא יתרון חשוב נוסף של יחידות כאלה. אך היתרון העיקרי שלהם הוא היכולת להשתמש בכל סוג של בד וחוט.
יש חסרון אחד משמעותי של מכונות הסעות אופקיות. מרבית חלקיהם, כולל המעבורת עצמה, עשויים פלסטיק. פלסטיק עמיד פחות לעומסים כבדים מאשר מתכת. אם מתרחשים סדקים בפלסטיק, לא ניתן לתקן את החלק ויש להחליפו.
שימו לב!יש לזכור שרוב חלקי המכונות עם המעבורת האופקית עשויים פלסטיק ולא מאפשרים עומסים כבדים. עדיף לדאוג מראש לזמינות קבוצת חלקי חילוף, ומעל לכל הסעות נוספות במקרה של כישלון של העובד.
מכונות עם מעבורת מסוג אנכי משמשות בעיקר בייצור תעשייתי. מנגנון המעבורת בתוכם הוא חזק, עשוי מתכת. עבודתו היא סיבוב מלא רציף, ומאפשרת לך ליצור תפרים משמעותיים על בדים בכל צפיפות במהירויות גבוהות.
במקרה זה, יחידות עם סוג אנכי מחולקות למספר תת-סוגים, שנקבעות בהתאם לשיטת התנועה של המנגנון.
תת-סוגים של מכונות אנכיות:
- עם התאמה כפולה - המעבורת עושה את התפר בשני סיבובים: החוט הראשון מוסר מהמחט, הלולאה השנייה נוצרת;
- סיבוב - לסובב באותו מישור כמו ציר העבודה של מכונת התפירה;
- מסתובב - בצע תנועות מעגליות נגד כיוון השעון.
במכונות כל כך חזקות, החיבור עם המנגנון הראשי נעשה באמצעות כונני חגורה מיוחדים, המעניקים תאוצה נוספת לתהליך התפירה.
שימו לב!מנגנון החגורה עלול להחליק את שן הכניסה ואף לשבור אם המכונה אינה מופעלת בהתאם להוראות היצרן. אסור לאפשר הפעלה רציפה של המכונה במהירויות גבוהות - אתה בהחלט צריך לבצע הפסקות קטנות בעבודה.
כיצד לבחור את המעבורת הנכונה
מי שהחליט ברצינות לעשות תפירה לא בוחר את סוג המעבורת, אלא את סוג מכונת התפירה בכללותה. עם זאת, עדיף לבחור מכשיר אם אתה מבין את יכולותיו, אך לשם כך עדיין כדאי להתמקד בסוג מנגנון ההסעות.
אם המכונה תשמש לעיתים רחוקות ורק לצרכים ביתיים, האפשרות של מכשיר הסעות מתנדנד בה היא די מקובלת. יתר על כן, צבירה כזו היא אפשרות התקציב הטובה ביותר.
אם התופרת מתכננת לעסוק בתפירה רציפה בבית או לפתוח אטלייה משלה, למלא הוראות מורכבות מסוגים שונים של בדים, עדיף להתמקד ביחידות עם מנגנון הסעה אופקי. אפשרות זו יקרה יותר, אך המהירות והמגוון של התכונות הם גורמים חשובים לטובת בחירתה.
עם דרך תעשייתית להפעלת מכונת תפירה, הנכון ביותר הוא הבחירה של מכשיר הסעות אנכי.
עזוב את ההערה שלך