כל בית משתמש בשואב אבק לניקוי. קל להכחיש את קלות השימוש. אם היחידה הזו מתקלקלת, עליכם לחשוב על האפשרות לתיקון עצמי. אם למשתמש יש את הכישורים הטכניים, תוכלו לנסות לזהות תקלה על ידי פירוק עצמאי של מנוע השואב, ובכך לחסוך בתחזוקה יקרה במחלקות השירות.
כיצד לפרק מנוע שואב אבק
נוכחותם של רעש, בקלה או ניצוצות זרים כאשר מופעל השואב מעיד על צורך דחוף בתיקון. ראשית כל, חלקי הפלסטיק של הספינה מוסרים כדי לקבל גישה למנוע של יחידה לקויה.
שימו לב! כאשר מפרקים מארז פלסטיק, אי אפשר להפעיל מאמצים רבים כדי ללחוץ על אלמנטים החיבור. הם נשברים במהירות, וקשה מאוד לשחזר אותם.
כלים וציוד
לכל מאסטר גישה פרטנית לביצוע עבודות מנעולן ובהתאם, המכשירים לביצוע המשימה עשויים להיות שונים. אולם, בפירוק המנוע החשמלי, רצוי לעשות זאת באמצעות הכלים הבאים:
- שרביט קטן;
- קובץ;
- סט מברגים;
- מסורים;
- צבת;
- כמה קוביות עץ;
- סט ברגים.
שלבי פירוק
לאחר הסרת לוחות הפלסטיק של גוף שואב האבק, אנו מקבלים גישה למנוע ונמשיך להתפרק.
- ראשית, נתק את המגעים החשמליים מסופי המנוע.
- ואז, בעזרת מברג דק, פתח את הברגים, קטעי הקפיץ של מברשות המגע ומחזיקי המברשת. לאחר מכן, מכסה המגן של האימונים מוסר על ידי הקשה קלה על המשטחים החיצוניים של הדיור בפטיש. על מנת לא לפגוע בתיק, נעשות מכות פטיש בצורה הטובה ביותר דרך גוש עץ.
חשוב! בחלק מהדגמים יש הגנת אטום אטומה, כדי להסיר אותה יש צורך לכופף את האלמנטים המעוגלים של המארז ואז להסיר את הכיסוי.
ואז אגוז האימפלר אינו מתפתל. זהו הרגע הקשה והחשוב ביותר של פירוק המנוע. שקול את האפשרויות הרלוונטיות לתיקון הציר עליו נמצא האום:
- טריזת החלל בין הסטטור לרוטור. בשיטה זו משתמשים לרוב על ידי "בעלי מלאכה ביתית." מברג בגודל מתאים מוחדר לחלל שבין האלמנטים המסתובבים של המנוע וחתור. לפשטות של שיטה זו לעתים קרובות יש השפעה מצערת על המשך פעולתו של המנוע, שכן משטח הסטטור או הרוטור פגום.
- מהדק בסגן. לשימוש נכון בשיטה מיוצרים מוטות עץ, המונחים בחללים של מחזיקי המברשת. בעזרת כוח בינוני, מקלות עץ יחד עם המנוע נלחצים בסגן עד שציר הרוטור קבוע.
- תכונות עיצוב של דגמים מסוימים של שואבי אבק מאפשרים לך לבצע חתך על משטח הקצה של ציר הארמטורה. אם הציר משתרע על פני האום בקוטר של 1 ס"מ ומעלה, היישום של שיטה זו יהיה רציונלי. החיתוך בציר העוגן חייב להיעשות כשהסטטט קבוע, מסור למתכת או מטחנה.
הניסור מתבצע לעיתים על המוט והאגוז בו זמנית. אך יחד עם זאת, אסור להגיש את גוף האום, יותר מ -30% מהעובי.
חשוב! לאחר ביצוע החיתוך, נדרש להסיר את כל השבבים כך שלא יוכל לעלות על האלמנטים המסתובבים של המנוע החשמלי. חלקיקי מתכת שיורית עלולים לגרום לקצר.
שיטה נוספת לתיקון הרוטור היא השימוש בחנק. נחושת מבוססת נחושת, חבל קפרון או חוט קשיח משמשים לאיתור ציר העוגן. לשם כך, יש לקפל את החומר שנבחר לחצי ולהכניס אותו לפתחי הסטטור כדי לגשת לרוטור. כדי לשלב את המשטח החיצוני של העוגן, הכניסו את חוט התיקון לחור שהתחילו. ואז זה צריך להיות מועבר דרך עצמו ולתקן את הרוטור בחוזקה. שיטה זו בטוחה מאוד, אך לא תמיד יעילה. ייתכן שהאגוז לא ישתחרר בעת השימוש בשיטה זו, מכיוון שהחיכוך בין העוגן לחוט אינו מאפשר לשבור את כוח ההידוק.
לאחר שבחרתם את השיטה הזמינה לתיקון פיר הרוטור, פתחו את האום והסרו את גלגל הצמיגים.
חשוב! שלא כמו חוטים קונבנציונליים, החוט הימני משמש על ציר הארמטורה, לכן עליכם להתיר את כיוון השעון.
הבא:
- פלטת גישה לתיקון המיסב העליון של בית הנורה אינה מתורגת באמצעות מברג, לעיתים קרובות מברג פיליפס. כדי לצאת מהצלחת מהחריצים, היא מחוררת עם מברג שטוח ונשלפת בהדרגה.
- לאחר הפרדת הצלחת ב 1-2 סנטימטרים, היא קבועה על התמיכה. כאחרון, השתמש בלוקים מעץ, המותקנים בין הצלחת לבית הדיור. עכשיו העוגן עם המסב מכה מהצלחת. לשם כך, השתמש בפטיש עם בלוק עץ על מנת לשמור על שלמות החוט שנפגע. כאשר משחרר מיסב הזרוע מההרכבה בצלחת, הרוטור נשלף החוצה.
מנוע שואב אבק פורק. לאחר מכן יש לבדוק את כל הצמתים ולזהות את הסיבה לפירוק השואב.
מה יכול להיות התקלות
קבע ויזואלית את שלמותם של כל הצמתים בצורה מפורקת. בעת איתור ליקויים ברורים - יש לחסל:
- בלאי נושאות. בעת גלילת המוט, עוד לפני פירוק, הסיבוב מלווה בצליל חוץ. לאחר הפירוק יש לוודא את שלמות שני המסבים. אם נמצאה תקלה, החלף.
- צליל חיצוני במהלך פעולת שואב האבק עשוי להיות קשור לעקירה הצירית של האימפלר. לאחר ההסרה, יש לבדוק אותו בקפידה, במיוחד מקום הנחיתה על הפיר. אם נמצאות בליטות בתוך השעמם, יש להחליף את האימפלר.
- הגורם לצלילים זרים במהלך פעולת המנוע עשוי להיות מהדקים מהודקים על הסטאטור או הרוטור. כשאתה מזהה מקומות כאלה, בחר את המחברים המתאימים וחסל את הפגם.
- ניצוצות הנראים לעין כשמדובר בשואב האבק מסולקים על ידי החלפת המברשות. עם זאת, במהלך עבודה ממושכת עם מברשות לקויות, נוצרות פיח על משטחים של משטחים מסתובבים. פיקדון הפחמן הזה מוסר לחלוטין להפעלה יציבה של שואב האבק.
- לעיתים רחוקות ניתן לקבוע במדויק את נוכחות הנזק להתפתלויות או לרוטור של הסטטור לאחר בדיקה ויזואלית. לצורך דיוק האבחנה משתמשים בבוחן שייתן תשובה ברורה. אם הפיתול לקוי, יש לסובב אותו מחדש או להחליף אותו בחדש.
לאחר ביטול הפגמים שזוהו, המנוע החשמלי עם שואב אבק נאסף בסדר הפוך ומופעל במצב הנדרש.
קשה לדמיין הקמת צו איכותי ללא שימוש בעוזר כזה כמו שואב אבק. היכולת לפרק ולתקן כראוי מכשירי חשמל ביתיים תחסוך כסף ולא תבקש עזרה ממרכזי השירות.
עזוב את ההערה שלך