מתלה גלגלים DIY

כל נהג צריך להתמודד עם בעיית אחסון סט גלגלים נשלף, תלוי בעונה מסוימת. הצורה וגודל הצמיגים דורשים מקום נוח, אפילו למיקום זמני. רכישת מתלה מיוחד תגרור הוצאות בלתי צפויות, והרבה. אך ייצור מדפים לגלגלים במו ידיהם יפתור את הבעיה הזו מבלי לפנות לבזבוז גדול.

מה אתה יכול להכין מתלה לאחסון גלגלים

חומרי הגלם מהם עשויים המדפים חייבים להיות חזקים ולעמוד במשקל הצמיגים יחד עם הדיסקים. לפי סוג החומרים המשמשים, ישנם מתלים:

  • מתכת;
  • עץ;
  • משולב.

לאחר הכנת הדברים במוסך, תוכלו למצוא סורגים מעץ בלתי נטענים או פרופילי מתכת נטושים וארוכים המשמשים לייצור מדפים. בהיעדר כזה, יש צורך לבחור ולרכוש את החומר הרצוי.

שימו לב! צמיגים עם דיסקים כבדים ולכן החומר הנבחר חייב להיות בעל חוזק מספיק כדי לאתר את כמות הגומי המרבית על המדף.

ציורים אפשריים של מתלים לגלגלים

מוצרי האחסון נבדלים בסוג המבנה:

  • חיצוני;
  • קיר רכוב;
  • תלויים.

למיקום אנכי של צמיגים מדפי מסגרת משומשים, ולערום אופקית גומי עם דיסקים - על המדפים.

לפני ביצוע כל, אפילו עיצוב פשוט מאוד, מבוצע רישום. העיצוב של המתלה מתבצע לאחסון אנכי של צמיגים ללא דיסקים. השרטוט כולל את מידות המוצר, כמו גם את המרחק בין האלמנטים האישיים של המסגרת. זה לוקח בחשבון את רדיוס הגלגלים אשר יאוחסנו - זה משפיע על גודל הקורות הצולבות המחברות בין הזקופים. הסקיצה משקפת את מספר ואורך מסילות האורך, תלוי במספר המוצרים המוצעים אשר יאוחסנו על המדף.

עזרה! מידות הביצוע הסטנדרטיות נחשבות לגובה של 2 מ 'ורוחב של 1.5 מ'. אך אם תנאי החדר או דרישות המשתמש אינם מאפשרים לעמוד בערכים אלה, אין בכך משום פגיעה בעיצוב, אלא רק בתכונות אישיות.

רישומים למדפי גלגלים

בעת תכנון סידור צמיגים זמני אופקית, הרישום מספק רוחב כזה המאפשר לגומי לשכב יציב על פני השטח. שיטת אחסון זו משמשת לצמיגים עם דיסקים. הגובה בין המדפים נעשה גדול יותר מרוחב הגלגלים שיערמו עליו, בעוד שמספר המוצרים הערומים מומלץ לא יותר משניים. מידות המבנה צריכות להיות גדולות יותר מפרמטרי הגומי ולאפשר שימוש חופשי בחלל הפנימי לאחסון צמיגים.

מתלה מתכת לאחסון אנכי של גלגלים

אמינותם ועמידותם של מבני מתכת הם גבוהים יותר מעץ. השימוש במתכת ובפרופילים שלה יאפשר לבצע מתלה פרקטי לצמיגים.

אילו חומרים יידרשו

לפני תחילת העבודה מכינים את החומרים הבאים:

  1. גודל פינתי 35-50 מ"מ;
  2. צינור פרופיל של חתך מלבני, למשל, 40X15 מ"מ וכדומה;
  3. כדי להבטיח קשיחות, משתמשים במתלים נוספים מרצועת הפרופיל ברוחב של 35-50 מ"מ.

בהיעדר מכונת ריתוך, יש צורך לבצע תיקון ברגים עם אגוזים ומכבסים. החוטים חייבים לעמוד בעומס, ולכן מומלץ להשתמש בגודל חיבורי M8.

שימו לב! כדי להקל על החיבור, נבחר צינור מלבני כך שצד אחד מתאים לגודל הפינה.

קציר את הכלים הדרושים

כדי להרכיב את העיצוב הנדרש תצטרך:

  • מטחנה עם דיסקי חיתוך;
  • מברג;
  • כלי מדידה וסימון;
  • מכונת ריתוך עם אלקטרודות;
  • תרגיל;
  • סט פטיש ומנעולן.

הכנת רכיבי המתלה

לפני שתמשיך בהרכבה, החומר נחתך לחסר, שישמש לייצור המתלה. בהתאם לממדים הנדרשים של המוצר המצוין ברישום, הפינות והצינורות המלבניים נחתכים לקטעים המשמשים כמתלים, מסילות אורכיות ומוקשחים. כדי להקל על ההתקנה, החסר מותקן, תלוי בהבדל בגודל.

הרכבה מתלה DIY

לאחר הכנת החומר, המשך להרכבת המבנה.

  • ראשית, סמנו את המפרקים של החלקים וריתכו את העמודים הצדדיים. תומכים אנכיים מיוצרים מפינה, והקורות הצולבות עשויות מצינור פרופיל מלבני. אם המדפים תלויים, אז המתלים יהיו בצורת טרפז, ולגבי מתלה רצפה קונבנציונאלי הם נראים כמו סולם עם מספר קטן של מדרגות.
  • בגובה המוקרן, מסילות האורך נרתכות תחילה למתלה אחד ואחר כך למתנה. חומר התומכים המשותפים חייב להיות חזק, ולכן הם משתמשים בפינה.

חשוב! הצמיגים ינוחו על המעקה האורך. כדי להימנע מעיוות של הגומי, מומלץ להפוך את הפינה כך שהגלגלים יגעו במשטח השטוח של הפרופיל. או השתמש בפרופיל עגול לתומכי אורך.

  • נוכחות של אורך או גובה גדולים יכולה להפר את הנוקשות של המוצר הנמצא תחת עומס. כדי למנוע זאת, העיצוב מחוזק בפסים אלכסוניים או רוחביים שלא יפריעו להצבת הצמיגים.
  • עם סידור הרצפה של המבנה המוגמר, "ניקלים" מתכתיים מרותכים מתחת לעמודי התמיכה. מטוסים תומכים כאלה לא יאפשרו למתקן לשקוע כשהוא עמוס גלגלים מלא. התקנת קיר תידרש הרכבה על ווים או שימוש בסוגריים עם תריסים.

לפני התקנת המוצר במקום הרצוי, משטח המתכת מוכן מספר פעמים ואז מצופה בצבע.

מתלה לאחסון גלגלים

ניתן לאחסן צמיגים שאינם נפרדים מדיסקים אופקית. ייצור מדפים למיקום כזה מאופיין באפשרות להשתמש בחומר יריעות כחומרי גלם ובגובה קטן יותר, וזה חשוב במיוחד במרחב מוגבל.

רצף העבודה דומה להרכבת המתלה. ההבדל הוא כי מסילות האורך מוחלפות בחומר גיליון, והגובה בין המדפים תואם לרוחב גלגל אחד או שניים, תלוי בפתרון העיצובי. מוצרים כאלה כדי לחסוך מקום, מבצעים לעתים קרובות קיר או תליה.

מדף גלגלים עשה זאת בעצמך למוסך

אחסון של סט גומי אחד אינו מצריך ייצור מתלה סטנדרטי שיכול להכיל כמה עשרות צמיגים. בהתאם למאפיינים האישיים של החלפת גלגלים (עם או בלי דיסקים), הצרכן מקצה מקום בתוך המוסך. בהתחשב בגודל הקטן של הבניינים שעל בעלי מכוניות להשתמש בהם, הם ממליצים להתקין מדף או מתלה לקיר.

כחומר גלם, ניתן להשתמש במוט או בפרופיל מתכת שלא הוגש על ידי תביעות, שניתן למצוא במוסך. ניתן לשלב חומר מדף, למשל, מתלים צדדיים עשויים ברזל, ומעקות אורכיים העשויים עץ או להפך. בהיעדר מיומנויות בעבודה עם ריתוך, כמו גם לחיבור מוצרי ברזל עם עץ, משתמשים במפרקי הברגה.

שימו לב! לפני השימוש באלמנטים מעץ לייצור מבני מסגרת, עליכם לוודא שהם שומרים על תכונות החוזק ומטפלים בחיטוי.

השימוש במדף אחסון גומי עשה זאת בעצמך יביא לבעל המכונית לא רק חיסכון בעלויות, אלא גם סיפוק מוסרי, בזכות האפשרות להרהר במוצר עצמו.

צפו בסרטון: הכנת שרפרף מצמיג דנה ישראלי (נוֹבֶמבֶּר 2019).

Loading...

עזוב את ההערה שלך